先了解这件事
2026年11月2日,卓驭科技在珠海发布商用车智能辅助驾驶解决方案卓驭磐行,分为PDS 4和PDS 5两个版本:PDS 4支持高速NOA并已在多个品牌量产,PDS 5对应原生多模态基础模型,将支持城区NOA。据雷科技报道,磐行已与徐工汽车、陕汽集团、中国重汽、一汽解放、福田汽车、东风商用车六家商用重卡品牌合作,六家合计占国内商用重卡市场超93%份额。卓驭称其AI强化学习节油算法在两百多台量产车、累计2000万公里以上跟踪中实测节油率达4.5%–7.5%。后续报道称,该方案复用乘用车基础模型,以30多亿公里乘用车数据和4亿帧重卡数据训练,并称其为全球首个量产商用重卡端到端大模型。
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卓驭发布商用车智驾方案磐行及重卡端到端大模型事件进展
1 个已确认进展
- 来源：雷科技
报道与讨论时间线
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11月3日
雷科技
卓驭发布商用车智驾方案磐行及重卡端到端大模型
卓驭在10月29日珠海发布会上推出商用车智能辅助驾驶方案磐行，并称其为全球首个量产商用重卡端到端大模型。该方案复用乘用车基础模型，以30多亿公里乘用车数据和4亿帧重卡数据训练，分PDS 4和PDS 5两个版本，后者支持高速与城区NOA。卓驭称磐行可降低重卡4.5%-7.5%的油耗，徐工、陕汽、中国重汽、一汽解放、福田、东风商用车均已与其合作。
11月2日
雷科技
卓驭科技发布商用车智能辅助驾驶方案磐行
卓驭科技在珠海发布商用车智能辅助驾驶解决方案卓驭磐行，分为 PDS 4 和 PDS 5 两个版本，PDS 4 支持高速 NOA 并已在多个品牌量产，PDS 5 对应原生多模态基础模型，将支持城区 NOA。磐行已与徐工汽车、陕汽集团、中国重汽、一汽解放、福田汽车、东风商用车六家商用重卡品牌合作，六家合计占国内商用重卡市场超 93% 份额。卓驭称其 AI 强化学习节油算法在两百多台量产车、累计 2000 万公里以上跟踪中实测节油率达 4.5%–7.5%。